Polish 7TP dw Twin-Turret Light Tank Paper Model In 1/48 Scale by Hakoko

Created by the talented Japanese designer Hakoko, from the Box Studio website, here is a beautifully detailed paper model of the Polish light tank 7TP dw, in 1/48 scale. This is the twin-turret version, a true gem for fans of historic armored vehicles. 

The complete model spans five printed sheets, three with the main parts and two with textures for the underside, which are optional for less demanding modelers. 

The kit also includes six pages of richly illustrated instructions, making the assembly process clear and accessible even for those with little experience. 

The 7TP dw is a true rarity among World War II armored vehicles. Its name comes from 7 Tonowy Polski (or "7-ton, Polish") and refers to the early variant with two independent turrets , known as dwuwieżowy. 

Based on the British Vickers 6-Ton tank, the 7TP featured several local improvements, including reinforced armor and an innovative diesel engine. 

Three curious facts add even more charm to this model: it was one of the first tanks in the world to use a diesel engine, something quite rare at the time; only 24 units of the twin-turret version were produced before switching to a more efficient single-turret design; and although it was technically superior to the German Panzer I and II, the 7TP had limited impact during the 1939 invasion of Poland, mostly due to its low production numbers and poor tactical deployment.

Criado pelo talentoso designer japonês Hakoko, do site Box Studio, aqui está uma detalhada versão em papel do tanque leve polonês 7TP dw, na escala 1/48. Esta é a variante com torre dupla, um verdadeiro achado para os fãs de blindados históricos. 

O modelo completo ocupa cinco folhas impressas, três com as peças principais e duas com texturas para partes inferiores, estas últimas opcionais para os modelistas menos exigentes. 

Acompanha ainda um conjunto com seis páginas de instruções ricamente ilustradas, que tornam a montagem clara e acessível, mesmo para quem não tem tanta experiência. 

O 7TP dw é uma raridade entre os veículos blindados da Segunda Guerra Mundial. Seu nome vem de 7 Tonowy Polski (ou “7 toneladas, polonês”) e representa a versão inicial, com duas torres independentes, chamada de dwuwieżowy. 

Inspirado no Vickers 6-Ton britânico, o 7TP foi aprimorado localmente com blindagem reforçada e um inovador motor a diesel. 

Três curiosidades dão ainda mais charme a esse modelo: foi um dos primeiros tanques do mundo a usar motor diesel, o que era incomum na época; apenas 24 unidades da versão com torres duplas foram fabricadas, antes de se adotar o modelo de torre única; e, apesar de ser tecnicamente superior aos Panzer I e II alemães, o 7TP teve impacto limitado durante a invasão da Polônia em 1939, por conta de sua produção reduzida e emprego tático desfavorável.

Link: Polish.7TPdw.Twin.Turret.Light.Tank.Paper.Model.In.1/48.Scale.by.Hakoko

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A Crossing Tower Papercraft In Two Scales For Railroad Layouts And Dioramas - by Clever Models

This paper model of a signal tower is available in two scales: HO (1:87) and O (1/48 in the United States and 1/43 in Europe). The model is offered by Clever Models website. 

It is a great choice for practicing the so-called layering technique, a simple and effective way to add depth and dimension to your paper models. 

The technique works like this: you print the same part several times, cut out specific elements from each copy, such as the door, the frame, the panels, and the handle, and then glue these parts on top of each other. 

The result is a very interesting three-dimensional effect. This method is perfect for adding realism to details like doors, windows, signs, moldings, and even more complex architectural features. 

All of this can be done using just regular paper, glue, and a bit of patience. The final result is charming, full of personality, and has that handcrafted touch that brings the model to life. 

This particular model represents a railway signal tower, which could be considered the brain of the railroad in the old days. 

Before the age of computers and automated control centers, railroads were operated from these simple but essential structures. 

Signal towers, usually built beside the tracks or at busy crossings, were the workspace of operators responsible for manually controlling the switches and signals that directed the trains. 

From their elevated position with a clear view of the tracks, the operator would move heavy levers connected by rods and cables to the rails and semaphores. 

Each lever pulled meant an important decision: changing a train's track, stopping a convoy, or giving the green light to proceed. It was a job that required focus, precision, and a great sense of responsibility. 

Today, with modern technology, many of these towers have been decommissioned, but they remain as symbols of a time when the heart of the railroad beat inside a small wooden or brick tower filled with windows, levers, and stories.

Este papercraft de uma cabine de sinalização está disponível em duas escalas: HO (1:87) e O (1/48 nos Estados Unidos e 1/43 na Europa). O modelo é oferecido pelo site Clever Models. 

É uma ótima escolha para praticar a chamada técnica de camadas, uma maneira simples e eficiente de dar volume e relevo aos seus modelos de papel. 

A técnica funciona assim: você imprime a mesma peça várias vezes, recorta partes específicas em cada cópia, como a porta, o batente, os painéis e a maçaneta, e cola essas partes umas sobre as outras. 

O resultado é um efeito tridimensional muito interessante. Essa técnica é ideal para adicionar realismo a detalhes como portas, janelas, placas, molduras e até elementos arquitetônicos mais complexos. 

Tudo isso usando apenas papel comum, cola e um pouco de paciência. O efeito final é bonito, cheio de personalidade e com aquele charme artesanal que dá vida ao modelo. 

Este modelo representa uma cabine de sinalização ferroviária, que pode ser considerada o cérebro da ferrovia nos tempos antigos. 

Antes da era dos computadores e centros de controle automatizados, as ferrovias eram operadas a partir dessas estruturas simples, mas fundamentais. 

As cabines de sinalização, geralmente construídas ao lado dos trilhos ou em cruzamentos movimentados, abrigavam os operadores responsáveis por controlar manualmente os desvios e sinais que guiavam os trens. 

Com uma vista privilegiada das linhas, o operador movimentava alavancas pesadas conectadas por cabos e hastes aos trilhos e semáforos. 

Cada alavanca acionada representava uma decisão importante: mudar um trem de via, parar um comboio ou liberar a passagem. Era um trabalho que exigia atenção, precisão e muita responsabilidade. 

Hoje, com os avanços da tecnologia, muitas dessas cabines foram desativadas, mas continuam sendo símbolos de uma época em que o coração da ferrovia pulsava dentro de pequenas torres de madeira ou alvenaria, cheias de janelas, alavancas e histórias.

Link: A.Crossing.Tower.Papercraft.In.Two.Scales.For.Railroad.Layouts.And.Dioramas.by.Clever.Models

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1969`s Winnebago F17 Motorhome Paper Model In 1/48 Scale by Paper Diorama

Created by the talented team from Italian website Paper Diorama, here is a beautiful paper model of the Winnebago F17 motorhome. 

The entire model occupies three sheets of paper, including the stand, and is in 1/48 scale. 

The Winnebago F-17 is an iconic motorhome model manufactured by Winnebago Industries in 1969. It was one of the first fully integrated motorhome models produced by the company. 

With approximately 17 feet (5.18 meters) in length, it offered compact yet highly functional space for road trips. 

The Winnebago F17 was one of the first motorhomes to feature a fully integrated design, meaning the vehicle was designed as a cohesive unit rather than having the body mounted on a separate chassis. 

The F-17 was one of Winnebago's most popular models at the time, attracting many road trip enthusiasts and nomadic lifestyle adherents.

The exterior and interior design of the F-17 reflected the style of the era, with smooth curves and retro details that made it a collector's item for vintage vehicle lovers and motorhome enthusiasts.

Criado pela talentosa equipe do site italiano Paper Diorama eis aqui um belo modelo de papel do motorhome Winnebago F17. 

O modelo todo ocupa três folhas de papel, incluindo o stand e está na escala 1/48.

O Winnebago F-17 é um icônico modelo de motorhome que foi fabricado pela Winnebago Industries em 1969. Ele foi um dos primeiros modelos de motorhome totalmente integrados produzidos pela empresa. 

Com aproximadamente 17 pés (5,18 metros) de comprimento, oferecia espaço compacto, mas muito funcional, para viagens rodoviárias. 

O Winnebago F17 foi um dos primeiros motorhomes a apresentar um design totalmente integrado, o que significa que o veículo era projetado como uma unidade coesa, em vez de ter a carroceria montada em cima de um chassi separado. 

O F-17 foi um dos modelos mais populares da Winnebago na época, atraindo muitos entusiastas de viagens rodoviárias e adeptos do estilo de vida nômade. 

O design exterior e interior do F-17 refletia o estilo da época, com curvas suaves e detalhes retrô que o tornaram uma peça de colecionador para os amantes de veículos vintage e entusiastas de motorhomes.

Link: 1969`s.Winnebago.F17.Motorhome.Paper.Model.In.1/48.Scale.by.Paper.Diorama

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Steampunk Tracked Patrol Machine Type 53 Paper Model - by Paul via Le Forum En Papier

Paul is a British designer and model maker who creates paper models and shares them on Le Forum en Papier, which in my opinion is the best and most inclusive papercraft forum in all of Europe. 

In 2008 Paul created and shared on Le Forum en Papier this papercraft of a fictional military vehicle, the Tracked Patrol Machine, a model that occupies only one printed sheet and is in an approximate scale between 1/48 and 1/50. 

Regarding this model, Paul said: - "I traced this invention little by little, from a sketch, and little by little I created the file in Illustrator and colored it with Photoshop. 

The story takes place at the beginning of the last century, on the borders of Sudan... a "steampunk" setting à la Jules Verne, or HG Wells! 

Because my project is to reconstruct the equipment that a reporter could have photographed in the 1900s, if..." 

The model in the first photo of this post was assembled by Paul himself. The other two photos are by a modeler called Edwincito, from Guatemala.

Paul é um designer e modelista inglês que cria modelos de papel e os compartilha no Le Forum en Papier, que na minha opinião, é o melhor e mais inclusivo forum de papercraft de toda a Europa. 

Em 2008 Paul criou e compartilhou no Le Forum en Papier este papercraft de um veículo militar fictício, a Máquina de Patrulha sobre Esteiras, um modelo que ocupa apena suma folha impressa e que está em uma escala aproximada entre 1/48 e 1/50. 

À respeito deste modelo, Paul disse: - "Tracei esta invenção aos poucos, desde um esboço, e aos poucos fui criando o arquivo no Ilustrador e colorindo com o Photoshop. 

A história se passa no início do século passado, nas fronteiras do Sudão... um cenário "steampunk" à la Júlio Verne, ou HG Wells! 

Porque meu projeto é reconstruir o equipamento que um repórter poderia ter fotografado nos anos 1900, se..." 

O modelo da primeira foto deste post foi montado pelo próprio Paul. As outras duas fotos são de autoria de um modelista chamado Edwincito, da Guatemala.

Link: Steampunk.Tracked.Patrol.Machine.Type.53.Paper.Model.by.Paul.via.Le.Forum.En.Papier

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Heavy Tank Destroyer Nashorn Paper Model In 1/48 Scale - by Hakoko

Created by the Japanese designer and modeler Hakoko from the Box Studio website, here is a beautiful and highly detailed paper version, at a 1/48 scale, of the Nashorn, a self-propelled anti-tank gun used by Nazi Germany that entered service in 1943 during World War II. 

The Nashorn was equipped with an 88mm cannon, making it highly effective against enemy tanks. It could easily penetrate the armor of many Allied tanks of the time. It was built on the chassis of the obsolete Panzer III battle tank, which was adapted for the role of a self-propelled gun. This was an emergency solution to provide a mobile anti-tank platform. 

Its crew consisted of five men who were the commander, gunner, loader, radio operator, and driver. Each member had specific roles in operating the vehicle and using the 88mm cannon. The commander was responsible for overall leadership of the crew and coordination of operations, the gunner aimed and fired the cannon, the loader provided ammunition, the radio operator handled communication, and the driver operated the vehicle. It's important to note that despite its firepower, the Nashorn offered little protection to the crew, making them vulnerable to enemy attacks. 

The Nashorn was a German response to the need to combat advanced enemy tanks, but its effectiveness was limited due to its lack of protection and mobility compared to more modern armored vehicles. It was primarily used on the Eastern Front during World War II. 

A total of 473 tanks of this type were built during World War II. Today, only 3 vehicles have survived, with one of them currently on display at the War Museum Overloon in the Netherlands, and the other two located in Russia and the United States.

Criado pelo designer e modelista japonês Hakoko, do site Box Studio, eis aqui uma bela e super detalhada versão em papel na escala 1/48 do Nashorn, um canhão antitanque autopropelido da Alemanha nazista que entrou em serviço em 1943, durante a Segunda Grande Guerra Mundial. 

O Nashorn era equipado com um canhão de 88 mm, tornando-o altamente eficaz contra os tanques inimigos. Ele podia penetrar facilmente a blindagem de muitos tanques aliados da época. Ele foi construído sobre o chassi do obsoleto tanque de combate Panzer III, que foi adaptado para a função de canhão autopropelido. Isso foi uma solução de emergência para fornecer uma plataforma antitanque móvel. 

Sua tripulação era composta de cinco homens que eram o comandante, o artilheiro, o carregador, o operador de rádio e o motorista. Cada membro tinha funções específicas na operação do veículo e no uso do canhão de 88 mm. O comandante era responsável pela liderança geral da tripulação e pela coordenação das operações, o artilheiro mirava e disparava o canhão, o carregador fornecia munição, o operador de rádio lidava com a comunicação, e o motorista operava o veículo. É importante notar que, apesar de seu poder de fogo, o Nashorn oferecia pouca proteção para a tripulação, o que os tornava vulneráveis a ataques inimigos. 

O Nashorn foi uma resposta alemã à necessidade de combater tanques inimigos avançados, mas sua eficácia era limitada devido à falta de proteção e mobilidade em comparação com outros veículos blindados mais modernos. Ele foi usado principalmente na Frente Oriental durante a Segunda Guerra Mundial. 

Um total de 473 tanques desse tipo foram construídos durante a Segunda Guerra Mundial. Hoje, apenas 3 veículos sobreviveram, sendo que um deles está atualmente em exibição no Museu da Guerra de Overloon, na Holanda e os outros dois estão atualmente localizados na Rússia e nos Estados Unidos.

Link: Heavy.Tank.Destroyer.Nashor.Paper.Model.In.1/48.Scale.by.Hakoko

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